La Secretaría de Desarrollo Sustentable ya entregó el Plan de Desarrollo Maestro del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) a representantes del gobierno federal entrante, indicó el titular de esta dependencia Marco Antonio del Prete Tercero, luego de que este aeropuerto es una de las opciones más viables para absorber los vuelos de carga, tras la cancelación del proyecto del aeropuerto de Texcoco.
Explicó que este Plan Maestro de Desarrollo incluye los servicios y las instalaciones que se podrían construir en el polígono de este aeropuerto.
Aunado a ello se entregó la estadística de aeropuerto, así como la información y actual capacidad de la empresa operadora de carga del aeropuerto, en la cual estarán revisando los papeles para poder determinar lo que el gobierno federal considere conducente.
El Secretario de Desarrollo Sustentable del Estado indicó que actualmente el AIQ cuenta con una capacidad de 48 vuelos por hora, siendo que actualmente opera con cinco vuelos por hora en promedio.
“si juntaramos las operaciones de un día del aeropuerto, estaríamos ocupando dos horas, eso quiere quiere decir que tenemos 22 horas de operación, eso es en cuanto a operaciones áreas, en cuanto a operaciones terrestres, actualmente el AIQ cuenta con cuatro puntos de operaciones de carga, dos posiciones remota”
Además recordó que al interior de estas instalaciones se cuenta con una aduana, la cual se pretende sea la aduana más moderna del país; así como la construcción del centro de regulación del transporte, lo que coloca al Aeropuerto Intercontinental de Querétaro como uno de los aeropuertos más viables para absorber la operación de vuelos de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
