El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” del Ejército Mexicano, Gustavo Vallejo, dio un informe sobre el avance de la construcción de vías de trenes en México.
En el caso del Tren México-Querétaro, el general explicó que se tiene una extensión de 232.42 kilómetros de vía doble, cuya construcción terminará para el 30 de septiembre de 2027, de acuerdo al cronograma y se reporta un avance del 15.18% sin contratiempos.
El proyecto contempla seis estaciones: Buenavista, Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, El Marqués y “La Corregidora”. Además, se incluyen dos zonas de inspección ubicadas en Polotitlán y El Marqués. Dicha infraestructura cuenta con un taller y cochera en Mineral de la Reforma.
En cuanto al derecho de vía, Néstor Núñez, titular de la unidad de vinculación institucional y patrimonio, informó que en la caso de la propiedades sociales, se encuentran dialogando con 29 ejidos en Querétaro-Irapuato, realizado asambleas permanentes para acordar con las poblaciones la adquisición de terrenos a partir de la expropiación.
Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario. informó que los 47 trenes de diésel – eléctrico iniciarán su construcción a finales del primer semestre de este año, por lo que el primer tren de la México-Querétaro llegará a finales de junio de 2027.
Mientras que para los trenes del norte, hay un contrato de 88 mil 559 toneladas de riel con 55% ya fabricados y 35% en tránsito marítimo y 20% en territorio nacional.
